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江西鹰潭欧式起重机厂家13253557957生产的欧式起重机凭借轻量化、高精度、低能耗的优势，广泛应用于工业厂房、物流仓储等场景。
江西鹰潭欧式起重机销售厂家给大家介绍下欧式起重机核心结构：轻量化设计下的功能分工
欧式起重机的结构设计围绕 “紧凑布局、精准传动” 展开，主要由金属结构、起升机构、运行机构、电气控制系统四大模块组成，各模块功能互补，共同支撑起重作业。
1. 金属结构：轻量化承载框架
主梁与端梁：主梁多采用箱型截面的焊接结构（部分小吨位机型用桁架结构），材质为 Q355B 低合金高强度钢，相比传统起重机减重 20%-30%；端梁与主梁通过高强度螺栓连接，形成 “矩形” 运行框架，端梁底部安装大车运行车轮，顶部铺设小车轨道，确保小车沿主梁稳定移动。
小车架：采用轻量化铸钢或焊接结构，体积仅为传统小车架的 70%，架体上集成起升机构、小车运行机构及电气控制箱，重心集中且低矮，可降低起重机运行时的晃动幅度，提升作业精度。
支腿与端梁连接座：支腿（门式欧式起重机特有）采用倾斜式或直角式设计，与端梁连接座通过销轴铰接，可适应轻微地面不平，同时减少结构应力集中，延长使用寿命。
2. 起升机构：核心升降动力源
电机：采用变频调速电机（通常为 YE3 系列超高效率电机），转速可通过变频器精准调节（如 0-1500r/min），相比传统定速电机，启动平稳无冲击，能耗降低 15%-20%。
减速器：多为硬齿面圆柱齿轮减速器（如 ZLY 系列），传动比精准（常见传动比 20-50），齿轮采用渗碳淬火工艺，精度达 GB/T 10095.2 的 6 级，传动效率高达 96% 以上，可将电机动力平稳传递至卷筒。
卷筒与钢丝绳：卷筒采用无缝钢管焊接成型，表面车削螺旋绳槽，绳槽间距与钢丝绳直径匹配（通常为钢丝绳直径的 1.1-1.2 倍），防止钢丝绳跳槽；钢丝绳选用镀锌或涂塑高强度钢丝绳（如 6×37S+FC 结构），破断拉力比传统钢丝绳高 10%，且耐磨损、抗腐蚀。
制动器：采用电磁盘式制动器（安装于电机输出端），制动响应时间≤0.2 秒，制动力矩可通过弹簧调节，确保起升机构断电后立即制动，吊重静置时无下滑（静态制动力矩为额定力矩的 1.5 倍以上）。
3. 运行机构：水平移动驱动系统
大车运行机构：端梁两端各安装 1-2 套大车运行单元，每套单元包含变频电机、行星减速器、车轮及制动器；车轮采用锻钢材质，轮缘与轨道侧面间隙控制在 3-5mm，确保大车沿轨道直线运行，无啃轨现象。
小车运行机构：小车架底部安装 4-6 套小车运行轮，配套变频电机与蜗轮蜗杆减速器（传动比 10-20），运行速度可实现 0.5-10m/min 的无级调速，适应不同作业场景下的移动需求。
4. 电气控制系统：精准操作 “大脑”
控制柜：内置 PLC 控制器（如西门子 S7-200 SMART 系列）、变频器（如 ABB ACS510 系列）及接触器、继电器等元件，可实现起升、运行机构的逻辑控制，如起升高度限位、运行行程限位、过载保护等。
操作装置：采用无线遥控器或驾驶室操作手柄，遥控器控制距离可达 50 米，按键带自锁功能，可实现起升、下降、大车左 / 右、小车前 / 后等动作的单独或联动控制，操作精度达 ±5mm。
安全保护装置：包含起重量限制器（当吊重超过额定值 10% 时报警，超过 110% 时切断起升电源）、起升高度限位器（吊钩上升至极限位置时停机）、运行行程限位器（大车 / 小车运行至轨道端部时停机）及紧急停止按钮，形成多重安全防护。
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